“科技治超”让超限超载无所遁形

    “科技治超”让超限超载无所遁形

　　本报讯 昨日笔者从仙游县交通运输局获悉，仙游县7月下旬起在G324、X321、X242等三条主要货运通道建成“科技治超”3处非现场执法点位，并正式启用电子抓拍设备、自动称重设施以及电子告知设施等组成的不停车检测系统，促使全县货运车辆超限超载率有效下降，执法效率明显提高，道路运输安全态势稳中向好。

　　仙游县下辖18个乡镇（街道），公路路网具有“点多、面广、线长、车辆流动性强”的特点。传统治理车辆超限超载等违法行为，主要采用定点治超与路面流动治超相结合的“人海治超”战术，难以实现逢车必检，也容易产生货车冲关、执法冲突、执法路段公路不畅通等矛盾。

　　“货车超限超载不仅严重破坏公路基础设施，还威胁交通安全，易引发交通事故。”该县交通运输局副局长蒋新栋介绍，近年来，仙游县坚持“科技治超”，不断加大投入，在省、市交通运输部门支持下，完成投资600多万元实施治超系统建设，历时三年打造了“路网监控设施前端、指挥平台中端、‘交运通’终端”有机衔接的新型公路监管模式，主干公路上过往货物运输车辆采集信息实时同步到“科技治超”平台。一旦该监测平台监测到车辆有超限超载的情况，执法人员就能对超限超载车辆进行违法处理。

　　昨日，笔者在位于枫亭镇324国道的科技治超非现场执法点位看到，新投用的路网监控设施前端负责汇集实时信息，通过采集违法超限超载货车3张图片和一段不少于5秒的视频，实现非现场执法证据链收集。每当有运输车辆经过该路段时，自动称重设备在不影响车辆通行的情况下自动完成运输车辆的称重监测。而当运输车辆出现超限超载情况时，电子抓拍设备则立即采集现场照片和现场视频作为证据，并通过LED电子显示屏立即告知车辆驾驶员其存在违法行为。

　　“平台项目上线投用后，全县三处科技治超非现场执法点位实现全天候自动监测途经货车是否存在超限超载行为，监测超限超载吨位和超限超载率，实现资源共享和数字化办公，有效解决超限管控覆盖难、违法线索发现难、违法证据锁定难、违法案件执行难的‘四难’问题，提高了治超效率。”该县交通综合行政执法大队副大队长朱豪向笔者讲解了平台的工作原理。他表示，该平台主要承担执法业务衔接的职能，实现治超案件在线录入，对重点违法车辆实时轨迹跟踪，网上办理可查阅、可追溯；对手持“交运通”的路面执法人员进行统一高效调度，安排执法人员提前部署在监测点位后方合适位置进行拦截，实现对超限超载车辆的精准执法，让传统路面治超的现场处罚转变为科技精准执法。该平台注重事实、证据和程序的公开，当事人争议较少，有效遏制了超限超载行为。

　　该大队将充分发挥该平台的作用，加强与公安交警、市场监管等部门的信息交互共享，形成合力、齐抓共管，切实增强联合整治超限超载的震慑力和影响力，形成货运企业、驾驶员“不敢超、不想超、不能超”的良好氛围，保障公路安全畅通。　

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来源：福建园区招商网

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